بوتۇلكا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تارقىتىلىشىنى چۈشىنىش ۋە بىلىڭ

بوتۇلكاغا كەلسەك, بىرىنچى بولۇپ كىشىلەر دەسلەپكى مىددى, ئاغز, ئېغىز قېلىپ. گەرچە بۇ پارتىش بېشىمۇ گدۋى ئائىلىنىڭ ئەزاسى, ئەمما كىچىك تىپتىكى ۋە تۆۋەن تەننەرخ سەۋەبىدىن ئۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بولۇپ, ئۇ قېلىپ ئائىلىسىنىڭ تولۇق بولۇشى, كىشىلەرنى دىققىتى چېچىۋەتمىدى ۋە كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىمىغان. گەرچە پارتىلاش بېشى كىچىك بولسىمۇ, ئۇنىڭ ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىشقا بولمايدۇ. ئۇنىڭ داڭلىق ئىقتىدارى بار. ئەمدى بۇ توغرىلىق پاراڭلىشايلى:
بىر سوقۇلغاندا قانچە نەپەس بار?
ئۇ بەلۋاغ سۈپىتىدە, ئۇنى ئۇرغان بېشىنىڭ ئىقتىدارىنى دەسلەپكى توكىرى قىلىش, ئەمما بىر نەچچە چاق بىلەن چېچىلىپ كېتىپ, بىر قانچە سىياھلار ئايلىنىپ چىقتى.

ئەينەك بوتۇلكا سىزىش

زەربە بېرىش ئۇسۇلىدا قانداق ھاۋانىڭ بارلىقىنى كۆرۈپ باقايلى:
1. ئاخىرقى زەربە: دەسلەپكى قېلىپ ئاساسلىقى موللىنىڭ تۆت تام ۋە قېلىپنىڭ ئاستىغا يېقىنلىشىپ, ئاخىرى تېرمو بوتۇلكىنى شەكىللەندۈرىدۇ.
2. تەپالە ئۇسۇلى
3. ئۇ بوتۇلكىدىن ئىجارىگە بېرىلگەن قىسمىغا بىۋاسىتە باغلانغان. بۇ ھاۋا بوتۇلكىنىڭ ئاغزىنى چىقىرىشتىن قوغداش. ئۇ ساھەدە باراۋەر مىقداردا دەپ ئاتىلىدۇ;
4. سوقۇلغان بېشىنىڭ ئاخىرقى يۈزى ئادەتتە بىر ئېغىز ياكى كىچىك تۆشۈكنى, يەنى بوتۇلكا ئېغىزىدا گاز (شامالدۇر).
5. ئاكتىپ ئۇرۇق كۈچكە ئىگە, بايراقسىز بوشاڭ. بۇ ۋاقىتتا, بوش ۋە قېلىپنىڭ موللىقىنىڭ مول ھوسۇلدا بولۇپ, قېلىپنىڭ گاز چىقىرىش تۆشۈكى ياكى ۋاكۇئۇم چىقىملىرىدىن ئۆتىدۇ. سىرتتا (مولدنىڭ) بۇ بوشلۇقتا ھاۋا ياستۇق پەيدا قىلىپ, شەكىلنى ئاستىلىتىش سۈرئىتىنى ئاستىلىتىدۇ.
تۆۋەندىكىسى مۇھىم تەكلىپ ۋە گاز چىقىرىشتىكى بىر قانچە خاتىرىلەر.

2. ئىجابىي ئۇرۇشنى ئەلالاشتۇرۇش:
كىشىلەر ھەمىشە ماشىنىنىڭ سۈرئىتى ۋە ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ, ئاددىي جاۋاب: ئىجابىي ئۇرۇلۇش بېسىمىنى ئاشۇرۇش, ئۇنى ھەل قىلغىلى بولىدۇ.
ئەمما ئۇنداق ئەمەس. ئەگەر بىز باشلىنىشتا يۇقىرى بېسىمغا ئۇچۈۋاتقان بولساق, چۈنكى دەسلەپكى Mold قۇرۇق تامنىڭ بۇ ۋاقىتتا قېلىپلىق تام بىلەن ئالاقىلاشمايدىغانلىقىنى ۋە مۈردىنىڭ تېگى بوش ئالمايدۇ. قۇرۇق يەر زور تەسىر كۈچى ھاسىل قىلىدۇ, بۇ قۇرۇقلۇققا زىيان سالىدۇ. شۇڭلاشقا, ئىجابىي سوزۇلما كەلگەندە, بىرىنچى ھاۋا بېسىمى تۆۋەنلىتىش كېرەك, شۇنداق بولغاندا دەسلەپكى مولگلاند ئېتىپ, قېلىپنىڭ تام ۋە قېلىپقا يېقىنلىشىدۇ. گاز, تېرمودا سوۋۇتۇشنى سوۋۇتۇش ھاسىل قىلىش. ئەلالاشتۇرۇش جەريانى تۆۋەندىكىچە:.
1 ئىجابىي زەربەنىڭ بېشىدا, ئىجابىي زەربە بېرىدۇ, ئاندىن بوشلۇقنى ئۆرۈۋېتىدۇ, ئاندىن قېلىپنىڭ تېمىغا چاپلاڭ. تۆۋەن ھاۋا بېسىمى (مەسىلەن 1.2 كىلوگىرام / cm) بۇ باسقۇچتا ئىشلىتىش كېرەك.
2. كېيىنكى باسقۇچتا, تېرموسنىڭ ئىچكى سوۋۇتۇش ۋاقتى ئېلىپ بېرىلىۋاتىدۇ. ئىجابىي زەربە بېرىش ھاۋا مىقدارى يۇقىرى ھاۋا بېسىمىنى ئىشلىتىدۇ (مەسىلەن 2.6kg / cmm), بۇ ۋاقىتتىكى تەقسىمات ئوخشاش مەزگىلدىكىگە تەخمىنەن% 70. ماشىنىنىڭ سىرتىغا تاشلىۋېتىلگەندە, ماشىنىنىڭ سىرتىغا تاشلىغاندا.
بۇ ئىجابىي گۇناھ قىلىشنىڭ بىر رىڭلۇق ئەلالاشتۇرۇش تەرتىپىنىڭ دەسلەپكى قۇرۇقنى ئۇرغانلىقىدىن باشقا, كومبول بىلەن ئۆرلەش قۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىش, ئەمما يەنە مول ئاۋازنى قېلىپنىڭ ئىچىدىن تېز قويۇپ بېرىدۇ.

ئۈچ نەزەرىيە بوتۇلكىسىنى كۈچەيتىشنىڭ ئۈچ نەزەرىيىۋى ئاساسى
بەزى كىشىلەر سوۋۇتۇش ھاۋاسىنى كۆپەيتسىڭىزلا سۈرئەتنى ئاشۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ?
ئەمەلىيەتتە, ئۇ ئەمەس. دەسلەپكى قېلىپ قۇرۇق قېلىپقا قويۇلغاندىن كېيىن, ئىچكى يەر يۈزىنىڭ تېمپېراتۇرىسى يەنىلا 1160 ° C [1] تەخمىنەن 116 كىلومىتىر كېلىدۇ, بۇ Gob نىڭ تېمپېراتۇرىسى بولغاچقا, بۇ GOB تېمپېراتۇرىسى بىلەن ئوخشاش. شۇڭا, ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن, سوۋۇتۇش ھاۋانىڭ كۆپىيىش ئۈچۈن, بۇ تېرمودىكى ئىسسىقلىقنى كەم بولۇش مۆلچەرلغۇ, بۇ تېرمونىڭ ئۆزگىرىشى ۋە ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىنى ئاشۇرۇشنىڭ ئاچتى.
ئەسلىدىكى ئورمىش كىرگۈزۈش خەۋەرلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, ئاۋازنىڭ مۇلاھىزىلىرى) قېلىپلاشقان ئىسسىقلىق دەرىجىسى% 27), ئىسسىقلىق تەخمۇسى), ئىسسىقلىق تەخسىنى ئىگىلەيدۇ, ئۇنىڭ ئىچكى سوۋۇتۇش), ئىسسىقلىق ساقلاش), ئىچكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى% 7 (ئىچكى سوۋۇتۇش. [2].
گەرچە ئىجابىي ھاۋانىڭ ئىچكى سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىقلىق مىقدارى پەقەت% 7 نى ئىگىلەيدۇ, قىيىنچىلىق تېرمودىكى تېمپېراتۇرىنىڭ سوۋۇتۇشىدا. ئىچكى سوۋۇتۇش ئايلىنىش دەۋرىنى ئىشلىتىش بىردىنبىر تاللاش ۋە باشقا سوۋۇتۇش ئۇسۇللىرى ئەمەلگە ئاشۇرۇش تەس. بۇ سوۋۇتۇش جەريانى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ۋە قېلىن بوتۇلكىلاردىن ئالاھىدە پايدىلىق.
ئەسلىدىكى ADGHART شىركەتنىڭ تەتقىقاتلىرىغا قارىغاندا, ئەگەر TUMO دىن بولغان ئىسسىقلىق% 130 ئاشتى, ماشىنا تەشاھىسىنىڭ ئوتتۇرىچە بومبىسى گەۋدەلەشتۈرۈشكە قارىغاندا,% 10 تىن كۆپرەك. . ئۇ تېرمودىكى سوۋۇتۇشنىڭ قانچىلىك مۇھىملىقىنى كۆرگىلى بولىدۇ!
تېرمودىن تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىققا قانداق ماسلىشالايمەن?

گاز چىقىرىش تاختىسىنىڭ تېجەشلىك گازنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەڭشەش ئۈچۈن بوتۇلكا ياساش ماشىنىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۇ ئوخشىمىغان دىئاگراممىلار بىلەن ئۇزۇنلۇق دىنىغا تۇتىشىدىغان ئايلانما تاختاي ۋە ھاۋا سوقۇلغان باش تىرناق ياكى ھاۋا بېلىقى بىلەن قوپاللىق تىرناق ياكى ھاۋا بېلىقى بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان. ئىشلەتكۈچى مەھسۇلاتنىڭ چوڭلۇقى, شەكلى ۋە بوتۇلكا ياساش جەريانىغا ئاساسەن ۋايت تۆشۈكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى مۇۋاپىق تەڭشىيەلەيدۇ.
2 يۇقارقى چۈشەندۈرۈشكە ئاساسلانغاندا, ئاكتىپ يىللارنى (ئىچكى سوۋۇتۇش ھاۋا بېسىمى ۋە گاز چىقىرىشنىڭ سۈرئىتى ۋە تەسىرىنى ياخشىلىتىشى مۇمكىن.
3 ئېلېكترونلۇق ۋاقىتتىكى ئاكتىپ زەربەنى ئۇزارتىشقا تىرىشىڭ,
4 يىرتىلىپ چىققان جەرياندا, ھاۋا ئۆزىنىڭ ئىقتىدارىنى ئۆستۈرگەن ياكى «سوغۇق ھاۋا» نى ئىشلىتىپ كەلگەن ياكى «سوغۇق ھاۋا» نى ئىشلىتىش قاتارلىقلار.
ئېھتىيات قىلىڭ:
پۇڭ يولىدىن چىققان ئۇسۇلدا ئەينىدە ئەينەك ئېقىپ كەتكەندىن بۇيان, پەتسىسنىڭ يوشۇرۇن سوۋغىسى كۈچلۈك بولۇپ, تېرېموسنىڭ ئىچكى تېمى تۆۋەن ئازايغاندىن كېيىن, تەخمىنەن 900 ° C [1 دىن تۆۋەن). بۇ خىل ئەھۋالدا, بۇ سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىقلىق دەرىجىسىنىمۇبىرپەربە, تېرموستىكى «تېرمولغا ئوخشىتىش قاتارلىق كىشىلەرنىڭ ئوخشىمىغان داۋالاش ئۇسۇللىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
4. كونترول بوتۇلكىلارنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكى
بۇ تېمىنى كۆرۈپ, ئەينەك بوتۇلكىنىڭ قېنىنىڭ ئۆلۈش + قېلىپنىڭ قېلىپلاشقانلىقىنى سورايدۇ, بۇ كۈلۈش باش بىلەن شۇغۇللىنىدىكەن. ئەمەلىيەتتە, بۇ ئەمەلىيەت ئەمەس. بوتۇلكا ئىشلەپچىقارغۇچى ئۇنى باشتىن كەچۈردى: ئوتتۇرىنىڭ بېشى ھاۋانى ئۇرۇپ ھاۋاغا سوقۇغاندا, قىزىل تېرمۇم پىشۇرۇلغان ھاۋا ئاستىدا ئۆسۈپ يېتىلىدۇ, بۇ ھەرىكەت ئەينەك بوتۇلكىسىنى ئۆزگەرتىدۇ. ئېگىزلىكى. بۇ ۋاقىتتا, ئەينەك بوتۇلكىنىڭ ئېگىزلىكى ئۈچۈن فورمۇلانى ئۆزگەرتىش كېرەك: Mold + قېلىپلىشىش + قىزىق بوكىستىن يىراق. ئەينەك بوتۇلكىنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكى زەربەنىڭ ئۇچىنىڭ ئاخىرقى يۈزىنىڭ چوڭقۇر يۈزىنىڭ چوڭقۇرلۇقى بىلەن قاتتىق كاپالەتكە ئىگە بولىدۇ. بوي ئېگىزلىكى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.
ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا دىققەتنى تارتىدىغان ئىككى نومۇر بار:
1. پارتىلاش بېشى قىزىق بوتۇلكا كىيگەن. قېلىپلاشقاندا, قېلىپنىڭ ئىچكى ئاخىرقى يۈزىدە بوتۇلكا ئېغىزى چەمبىرىكىدە بىر چەمبەر چەمبىرىكى بارلىقىنى كۆرۈلىدۇ. بەلگە بەك چوڭقۇر بولسا, ئۇ بوتۇلكىنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكى (بوتۇلكا بەك ئۇزۇن بولىدۇ), 3-رەسىمدىن قاراڭ. رېمونت قىلغىنىڭىزدا كەڭ كۆلەمدە كونترول قىلىشقا دىققەت قىلىڭ. ئۇنىڭ ئىچىدە مېتال ياكى مېيىپ ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش, قەرەللىك ھالدا ئەينەك بوتۇلكىنىڭ ئېگىزلىكىگە كاپالەتلىك قىلدى.

قېلىپقا قايتا بېسىشتىن باشقا يەنە بىر قېتىم ۋە تۆۋەنلەيدۇ, ئاخىرلاشۇش بېڭىنىڭ تۈگىسىمۇ ئۇزۇن مۇددەت بولىدۇ, بۇ بوتۇلكىنىڭ ئېگىزلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. مۇلازىمەت ئۆمرى, ئەينەك بوتۇلكىنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.

5. باش ھەرىكىتى ۋە مۇناسىۋەتلىك ۋاقىتنىڭ ئارىلىقىدىكى مۇناسىۋەت
ئېلېكترونلۇق ۋاقىتتا زامانىۋى بوتۇلكا ياساشتا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ, ھاۋا باش ۋە ئىجابىي زەربە بىلەن بىر قىسىم ھەرىكەتلەر بار.
1 ئاخىرقى زەربە
ئىجابىي ئۇرۇشنى ئېچىۋېتىش ۋاقتى ئەينەك بوتۇلكىنىڭ چوڭلۇقى ۋە شەكلىگە ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك. ئىجابىي زەربەنىڭ ئېچىلىشى 5-10 ° تۆۋەنگە چۈشكەندىن كېيىن.

پارتىلاش بېشىنىڭ ئازراق بوتۇلكىسى مۇقىملىشىش ئۈنۈمى بار
ياشانغان بوكۇم ياساش ماشىنىلىرىدا, قېلىپلىق زاۋۇتى قېلىپلىق ئۈنۈمى ياخشى ئەمەس, ئۆپكە زاۋۇتى ياخشى ئەمەس, قىزىق بوتۇلكا سول ۋە ئوڭ ئېچىلىدۇ. قېلىپ ھاۋانىڭ ئاستىدىكى ھاۋانىڭ ئاستىدىن ھاۋانى ئۈزەلەيمىز, ئەمما ھاۋا بېشى ھاۋا بېشىغا ھاۋا ئېچىلمىغان. بۇ ۋاقىتتا ھاۋا بېشى يەنىلا قېلىپتا تۇرىدۇ, theld دا ئورنىنى تۇرغاندا, ھاۋا بېشىغا ئازراق سۆرەپ چىقىرىلىدۇ. كۈچ, بۇ مودۇلنىڭ ئېچىلغانلىقى ۋە گۈللىنىشىگە ياردەم بېرەلەيدۇ. ۋاقىت: ھاۋا بېشىنى قېلىپنىڭ بېشىدىن كېيىن تەخمىنەن 10 °.

يەتتە قېتىم ئۇرغان بېشى
گاز بېشىنى بېكىتكەندە, ئومۇمىي مەشغۇلات:
1 قېلىپلاشقاندىن كېيىن تاقىلىپ قالغاندىن كېيىن, ھاۋا بېشىنى تارتىپ چىقىرىلغاندا, ھاۋا بېشىنى چۈشۈرۈۋېتىشى مۇمكىن. ناچار ھەرىكەتلەر ھەمىشە ھاۋا بېشىغا ۋە قېلىپنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2 قېلىپلاشقاندا, ئۇرۇپ تاشنى ئۇرغاندىن كېيىن, ئۇرۇشنى ئۇرغان چېكىندۈرۈشنىڭ بەك چوڭقۇرلاشتۇرۇشىنى, پارتىلىغان باش مېخانىزمى ۋە پارتىلىغان قېزىش. نەتىجىدە, مېخانىزمى تېخىمۇ چوڭ كۈرەش قىلىدۇ ياكى مول خاراكتېرلىك زىياننى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. Gob بوتۇلكا ياساش ماشىنىسىدا, ئالاھىدە بىر يۈرۈش سۈرتۈش (يۈرۈشلۈك ياماق) (سۈرتۈش نۆل), نۆلدىن نۆلگە قارىغاندا قىسقا بولىدۇ. ھاۋا باشلىنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ تەڭشىشى مەھسۇلاتنىڭ چوڭلۇقى, شەكلى ۋە شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى قاتارلىقلارنى بىرلەشتۈرۈش كېرەك.
تەڭشەڭ تەبىئىي گاز بېشىنى ئىشلىتىشنىڭ ئەۋزەللىكى:
1 تېز تەڭشەش ۋاقىتنى تېجەيدۇ,
2 مېخانىك ۋە ئۆلچەملىك سىستېمىلىق ئىشلىتىش تەڭشىكى تەڭشىكى.
3 بىرلىككە كەلگەن تەڭشەكلەر كەمتۈكنى ئازايتىدۇ
4 بوتۇلكا ياساش مېخانىزمى ۋە قېلىپلاشقانلىقىنى ئازايتالايدۇ.
شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى, تەڭشەك ئۈچۈن ئېنىق بەلگىلەرنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ, ئېنىق بەلگىلەر بولۇشى كېرەك, مەسىلەن سۈرئەتنى قانات يايدۇرۇش ياكى تور نومۇرى بىلەن بىرلەشمىسىنىڭ نورمال بېلىقى بىلەن ئەيىبلەنگەن بولۇشىدىن قەتئىينەزەر, نورمال گاز بېشىغا قالايمىقان ئىشلىتىشتىن ساقلىنىش, خاتا ئىشلىتىلگەندىن كېيىن زىياننى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى كېرەك.
8. چېيىلىشتىن بۇرۇن ماھىيەتلەشتىن بۇرۇن تەڭشەش ماشىنىغا قويۇلغان
زەربە بېرىش بېشى ئاكتىپ زەربە (ئاخىرقى زەربە), سوۋۇتۇش دەۋرىيلىكى (گاز چىقىرىش), بېشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش جەريانىدا (ھاۋا) (ئوتنى تەڭلەشتۈرۈڭ) ۋە ھاۋادىن تەڭ. قۇرۇلما ئىنتايىن مۇرەككەپ ۋە مۇھىم, ئۇنى يالىڭاچ كۆز بىلەن كۆزىتىش تەس. شۇڭلاشقا, يېڭى زۇكېر ياكى رېمونتتىن كېيىن, ھەر بىر قانالنىڭ چۈشۈۋاتقانلىقى ۋە يوقىلىش گىسىلىنىڭ سىمسىز تۇرۇشىنىڭ سىلىكىگە كۆرسىتىدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. تاشقى چەتئەل شىركەتلىرىنىڭ دەلىللەيدىغان ئالاھىدە ئۈسكۈنىلىرى بار. بىز يەنە ئەمەلىي گاز باشلىق مەركىزىنى تەڭشەش ئۈسكۈنىسىنى تەرجىمە قىلىپ, ئەمەلىي قوللىنىشچان پروگرامماسلىقنى تەڭشىيەلەيمىز. ئەگەر خىزمەتداشلىرى بۇنىڭغا قىزىقتۇرسا, ئۇلار پاتېنتنى كۆرسىتىدۇ [4]: ​​توردا قوش سۈمدارلىقنى سىناق قىلالايدۇ ۋە ئۈسكۈنىسىنى سىنايدۇ.
9 گاز بېشىنىڭ يوشۇرۇن نۇقسانلىرى
ئىجابىي زەربەنىڭ ناچار بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ياكى بېشى:
1 نى بېسىپ چىقىرىڭ
نامراتلار: بوتۇلكىلارنىڭ ئېغىزى (قاچا)
2 لىك چاپلاق تامغىسى
سىرتقى قىياپەت: بوتۇلكىنىڭ ئالدىنقى تەرىپىدە تېيىز يىغىلىشلار قاتتىق كىيىش, ئوكۇل يېپىلىپ ئېغىر كىيىمگە كىيگەن, قىزىق بوتۇلكا يۇقىرىغا قاراپ, ئۇ تەسىر كۈچىدىن كېلىپ چىققان.
3 ئېتنى بويۇن
ئىقتىدار: بوتۇلكىلارنىڭ بوينى مايىل, تۈز ئەمەس. سەۋەبى بىر ھاۋا قۇڭتىقى تورىمۇ ئىسسىقلىق ئەمەس, ئىسسىقلىق پۈتۈنلەيلغىلى بولمايدۇ, ئىسسىقلىق يۇمشاق ۋە ماس ھالدا يۇمشاق ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن.
4 pipe mark
كېسەللىك ئالامەتلىرى: بوتۇلكىنىڭ بويۇن قىسمىنىڭ ئىچكى تېمىدا سىزىلغان. سەۋەبى: زەربە بېرىشتىن بۇرۇن, زەربە بېرىش تۇرۇبىسى بوتۇلكىنىڭ ئىچكى تېمىغا شەكىللەنگەن زەربە بەلگىسىگە تېگىدۇ.
5 بەدەننى پارتىلىنالمايدۇ
كېسەللىك ئالامەتلىرى: بوتۇلكا گەۋدىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. سەۋەبلەر: ھاۋا بېسىمى يېتەرلىك ۋاقىتتا, گاز چىقىرىش, گاز چىقىرىش ئېغىزىنىڭ گاز بېسىمى ياكى تېجەشلىك تۆشۈكنى چەكلەش ياكى ئېھتىماللىق.
6 مۈرىنى پارتىلىنالمايدۇ
ئىقتىدار: ئەينەك بوتۇلكىسى تولۇق شەكىللەنمەيدۇ, بەلكىم بوتۇلكا مۈرىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سەۋەبلەر: Hot بوتۇلكىسى, گاز چىقىرىش تاختىسىنىڭ گاز چىقىرىش ياكى گاز چىقىرىش ئېغىزى ۋە قىزىق بوكۇم قاپقىقىنىڭ يۇمشاق مۈرىسى.
7 لاياقەتسىز تىك (بوتۇلكا ئەگرى) (ياڭراتقۇ)
ئىقتىدار: بوتۇلكىنىڭ ئاستى قىسمى ۋە مەركىزى لىنىيىسىنىڭ مەركىزى لىنىيىسىنىڭ مەركىزى لىنىيىسىنىڭ مەركىزى لىنىيىسىنىڭ ئوتتۇرىدىكى تىك لىنىيىنىڭ ئوتتۇرا سىزىقىغا يېتىۋاتىدۇ, ئىسسىق بوتۇلكىنى بىر تەرەپكە, قىزىق بوكسچى بىر تەرەپتىن چەتنەپ كېتىشى ۋە چوڭ تەرەپتىن چەتنەپ كەتتى.
يۇقارقى پەقەت مېنىڭ شەخسىي قارىشىم, مېنى تۈزىتىڭ.